Crédit pour l'ensemble des photos : Vincent Trottain - EnduranceRaces-Photography.com
Les 24 Heures Motos du Mans sont une épreuve emblématique du monde de la moto. Depuis leur création en 1978, elles se déroulent chaque année sur le circuit Bugatti du Mans, en France, et constituent une référence en matière de courses d'endurance motocycliste.
Les 24 Heures Motos ont été initiées en 1978 par l'Automobile Club de l'Ouest (ACO) en partenariat avec l'hebdomadaire Moto Journal, dans le but de créer une compétition d'endurance motocycliste de 24 heures, similaire aux 24 Heures du Mans automobiles. La première édition s'est tenue les 22 et 23 avril 1978 sur le circuit Bugatti, avec la participation de nombreuses équipes et pilotes de renom.
Dès ses débuts, la course a attiré l'attention des constructeurs et des équipes privées, désireux de démontrer la fiabilité et la performance de leurs machines sur une durée de 24 heures. Les années 1980 ont vu une compétition accrue entre les marques japonaises, notamment Honda, Suzuki, Kawasaki et Yamaha, chacune cherchant à s'imposer sur cette épreuve prestigieuse.
Au fil des années, les 24 Heures Motos ont gagné en notoriété et en professionnalisme. Les équipes d'usine ont investi davantage dans la préparation et le développement de machines spécifiques pour l'endurance. Les avancées technologiques, notamment en matière de pneumatiques, de systèmes de freinage et d'électronique, ont contribué à l'amélioration des performances et de la sécurité.
Cette période a également été marquée par l'émergence de pilotes spécialisés en endurance, capables de maintenir des rythmes élevés sur de longues périodes et de gérer les aléas d'une course de 24 heures. Les stratégies d'équipe, la gestion des relais et la coordination des arrêts aux stands sont devenues des éléments clés du succès.
Depuis 2010, les 24 Heures Motos ont continué de se développer, attirant un public toujours plus nombreux et diversifié. L'introduction de nouvelles catégories, telles que le Superstock, a permis à des équipes privées de se mesurer aux équipes d'usine, enrichissant ainsi la compétition.
Les constructeurs européens, tels que BMW et Ducati, ont également renforcé leur présence, apportant une diversité technologique et une compétition accrue. Les innovations en matière de sécurité, tant pour les pilotes que pour les spectateurs, ont été au cœur des préoccupations des organisateurs, avec des améliorations continues des infrastructures du circuit et des protocoles de course.
Les 24 Heures Motos font partie intégrante du Championnat du Monde d'Endurance Moto (FIM EWC), organisé par la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). Ce championnat regroupe plusieurs épreuves prestigieuses à travers le monde, mettant en avant l'endurance, la fiabilité et la stratégie.
Le FIM EWC comprend plusieurs courses emblématiques, dont :
24 Heures du Mans Motos
24 Heures de Spa Motos : Une course de 24 heures sur le célèbre circuit de Spa-Francorchamps
en Belgique, réintroduite dans le calendrier pour diversifier les épreuves européennes.
8 Heures de Suzuka : Une course de 8 heures au Japon, attirant de nombreux constructeurs et pilotes de renom, notamment des championnats de
vitesse.
Bol d'Or : Une course de 24 heures se déroulant en France, souvent considérée comme l'une des plus anciennes et prestigieuses épreuves d'endurance moto.
Le championnat est divisé en plusieurs catégories, permettant à diverses équipes de concourir selon leurs ressources et leurs objectifs:
Formula EWC : La catégorie reine, regroupant les machines les plus performantes et les équipes d'usine. Ces motos sont souvent modifiées pour
maximiser les performances et intégrer les dernières technologies.
Superstock (SST) : Destinée aux équipes privées, cette catégorie utilise des motos plus proches des modèles de série, avec des modifications
limitées. Elle offre une compétition serrée et met en avant la fiabilité et la stratégie.
Au fil des ans, de nombreux pilotes et équipes ont marqué l'histoire du FIM EWC. Des pilotes comme Gregg Black, Étienne Masson et Dan Linfoot ont récemment brillé, tandis que des équipes telles que Yoshimura SERT Motul continuent de dominer la scène de l'endurance.
Le circuit Bugatti, situé au Mans, est le théâtre des 24 Heures Motos depuis leur création. Ce circuit permanent de 4,185 km est réputé pour sa technicité et ses infrastructures de qualité.
Le tracé se distingue par une combinaison de virages rapides et lents, exigeant des pilotes une
maîtrise technique et une concentration constantes. Les sections telles que la courbe Dunlop, la chicane Ford et le
virage du Garage Vert sont particulièrement notoires pour leur difficulté.
Le circuit Bugatti du Mans dispose d’installations modernes pour accueillir les équipes, les médias et les spectateurs. On y retrouve :
Les stands et paddocks : équipés pour faciliter les interventions mécaniques et stratégiques pendant la
course.
Les tribunes : offrant des points de vue privilégiés sur des zones clés du circuit, notamment la ligne droite des
stands et la courbe Dunlop.
Le Village des 24 Heures Motos : un espace dédié aux fans avec des animations, des boutiques et des stands des
constructeurs.
Les zones de camping : permettant aux spectateurs de vivre l’événement au plus près de l’action pendant tout le
week-end.
L’ambiance unique des 24 Heures Motos repose sur la ferveur des passionnés, qui viennent de toute l’Europe pour encourager leurs équipes favorites et profiter du spectacle jour et nuit.
Après des éditions marquées par des restrictions sanitaires, l’édition 2022 a été un grand succès avec un retour en force du public et des équipes officielles. Le duel entre Yoshimura SERT Motul (Suzuki) et F.C.C. TSR Honda France a captivé les spectateurs, et la fiabilité a joué un rôle crucial dans la victoire.
L’édition 2023 a confirmé la montée en puissance des Hyperbikes et l’importance des stratégies d’arrêt aux stands. Kawasaki et BMW ont démontré une progression significative, venant challenger les favoris historiques comme Yamaha et Suzuki.
L’édition 2024 a vu une concurrence accrue entre les catégories Formula EWC et Superstock. Le retour de certaines équipes privées performantes a intensifié la bataille pour le podium. Les conditions météorologiques ont ajouté du suspense, avec des changements de pneus stratégiques tout au long de la course.
Les 24 Heures Motos 2025 s’annoncent comme une édition palpitante, avec plusieurs nouveautés :
Un engagement renforcé des constructeurs : Suzuki, Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki et Ducati préparent déjà leurs
équipes et leurs machines pour une course acharnée.
Des évolutions techniques : les améliorations en matière de pneumatiques et d’aérodynamisme joueront un rôle
déterminant.
Un calendrier optimisé : la course se déroulera en avril 2025, marquant le début de la saison d’endurance moto
avec un programme riche en animations.
Le programme détaillé sera publié par l’ACO, mais voici les grandes lignes :
Jeudi : essais libres et qualifications
Vendredi : séance de nuit et parade des pilotes
Samedi : départ de la course à 15h
Dimanche : arrivée et cérémonie du podium
En plus de la course, les spectateurs pourront profiter d’expositions, de concerts et d’un feu d’artifice pour célébrer l’événement.
Les 24 Heures Motos du Mans sont bien plus qu’une course, elles incarnent l’essence même de l’endurance et de la passion motocycliste. Chaque année, elles attirent des milliers de fans et offrent un spectacle unique, combinant adrénaline, performance et esprit d’équipe.
L’édition 2025 s’annonce comme une course mémorable, avec un plateau relevé et des innovations techniques majeures. Que vous soyez un passionné de moto ou un simple curieux, cet événement est à ne pas manquer !
- 14h00 - 18h00 : Animations / Circuit & centre ville
- 15h00 - 15h30 : Parade des pilotes / Circuit puis centre ville
- 15h45 - 16h30 : Séances de dédicaces / Centre ville
- 17h00 - 17h30 : Photo officielle des pilotes / Centre ville
- 10h00 - 12h00 : 24h du Mans - Essais libres / Circuit
- 12h15 - 12h45 : FIM Sidecar World Championship - Essais libres / Circuit
- 14h10 - 14h40 : Klass GP - Essais libres / Circuit
- 14h55 - 15h15 : PMR Bridgeston Cup - Essais libres / Circuit
- 16h00 - 17h50 : 24h du Mans - Essais qualificatifs #1 / Circuit
- 18h05 - 18h25 : FIM Sidecar World Championship - Essais qualificatifs #1 / Circuit
- 18h35 - 18h55 : Klass GP - Essais qualificatifs #1 / Circuit
- 20h30 - 22h00 : 24h du Mans - Essais libres de nuit / Circuit
- Toute la journée : Visite du musée
- Toute la journée : Fête foraine
- 09h00 - 09h20 : PMR Bridgeston Cup - Essais qualificatifs / Circuit
- 09h30 - 090h50 : Klass GP - Essais qualificatifs #2 / Circuit
- 10h20 - 12h10 : 24h du Mans - Essais qualificatifs #2 / Circuit
- 12h25 - 12h45 : FIM Sidecar World Championship - Essais qualificatifs #2 / Circuit
- 14h00 - 14h20 : Klass GP - Course #1 / Circuit
- 14h40 - 15h05 : PMR Bridgeston Cup - Course #1 / Circuit
- 15h35 - 15h55 : FIM Sidecar World Championship - Course #1 / Circuit
- 19h00 - 21h00 : Découverte des stands / Circuit
- 21h15 - 22h00 : Show mécanique / Circuit
- 22h15 : Concert d'Howlin'Jaws
- Toute la journée : Fête foraine
- Toute la journée : Relax zone
- Toute la journée : Kids zone
- 09h00 - 09h20 : Klass GP - Course #2 / Circuit
- 09h45 - 10h10 : PMR Bridgeston Cup - Course #2 / Circuit
- 10h30 - 11h15 : 24h du Mans - Warm-up / Circuit
- 11h40 - 12h10 : FIM Sidecar World Championship - Course #2 / Circuit
- 13h00 - 13h15 : Show mécanique / Circuit
- 14h00 - 14h50 : 24h du Mans - Cérémonie de départ & présentation des équipes / Circuit
- 15h00 : 24h du Mans - Départ / Circuit
- 18h00 - 19h00 : Show mécanique / Circuit
- 20h10 : Concert de The Silencers
- Toute la journée : Fête foraine
- Toute la journée : Relax zone
- Toute la journée : Kids zone
- 15h00 : 24h du Mans - Arrivée / Circuit
- Toute la journée : Fête foraine
- Toute la journée : Relax zone
- Toute la journée : Kids zone
#1 - Suzuki / Yoshimura SERT Motul
#4 - Honda / Tati Team AVA 6 Racing
#5 - Honda / FCC TSR Honda France
#6 - BMW / ERC BMW Endurance Team
#7 - Yahama / YART Yamaha EWC Official team
#8 - Kawasaki / Team Bollinger Switzerland
#11 - Kawasaki / Kawasaki Webike Trickstar
#14 - Yahama / Maco Racing
#24 - Kawasaki / Maxxess By BMRT3D Pirelli Motul
#37 - BMW / BMW Motorrad World Endurance Team
#53 - Honda / Mana-Au Competition
#65 - Yamaha / Motobox Kremer Racing Powered by 321
#77 - Honda / Wojcik Racing Team EWC
#90 - BMW / Team LRP Poland
#96 - Yamaha / Team Moto Ain
#98 - Yamaha / PMS 99 Yam Services
#99 - Yamaha / EMS Marc VDS Racing Team KM 99
#116 - Kawasaki / Kingtyre Gullgas Racing Team
#2 - BMW / T2C Racing
#10 - Yamaha / Infiny Team FLAM Racing
#15 - Aprilia / Aprilia Le Mans 2 Roues
#18 - Yamaha / Team 18 Pompiers Igol CMS MotoStore
#22 - Yamaha / Team 202
#25 - BMW / Team Etoile
#27 - Honda / TRT 27 AZ Moto
#33 - Kawasaki / Team 33 Louis April Moto
#34 - Suzuki / JMA Racing Action Bike
#35 - Yamaha / TMC 35-PMO
#36 - Yamaha / 3ART Best Of Bike
#41 - Honda / Dafy-RAC 41-Honda
#43 - Yamaha / BGR Czech Team By Maco
#44 - Honda / Honda No Limits
#49 - Aprilia / Revo-M2
#55 - Honda / National Motos Honda FMA
#56 - Kawasaki / Team Players
#72 - Suzuki / Junior Team Le Mans Sud Suzuki
#82 - Kawasaki / UniServ Moto 82
#85 - Kawasaki / Team Racing 85 By A2M2
#86 - Yamaha / Pitlane Endurance
#89 - Yamaha / Breizh Motorsport
#95 - Suzuki / X-Trem Racing
#111 - Ducati / Aviobike WRS
#119 - Honda / Slider Endurance
#135 - Honda / CAM Racing Team
#153 - Yamaha / TPC By Moteur Actif
#182 - Yamaha / Team Etone Racing
#212 - Suzuki / WERC Motors Events
#241 - Honda / AG Racing Team
#713 - BMW / Hungarian Endurance Racing Team By Moto-Jungle
#42 - Kawasaki / Green Team 42 Lycée St Claire
#199 - Kawasaki / Artec
#222 - Yamaha / Team SuperMoto Racing